Итак хочу продолжить свой рассказ про получение Drive License категории C на право воджения транспортного средства, вместимостью до 12 пассажиров включительно и массой до 4.5 тонн. Часть рассказа я написал тут.  Дальше хочу описать мой пусть сдачи теста. Скажу сразу, что у всех моих знакомых тест проходил очень не гладко.

По рекомендации друзей, а также людей, жж которых я читаю, я взял 3 урока вождения у местного инструктора. Скажу сразу, что с инструктором мне очень повезло, он рассказывает очень просто и ясно. У кого слабый английский – этот инструктор находка, поскольку он обучает на понятном английском.  Мужичек Египтянин, очень веселый и добрый, дружелюбный и отзывчивый. Как мне порекомендовали друзья, после его уроков  все сдавали тест.

Для записи на Driving Test я пошел в RTA, которое находится на втором этаже Rockdale Plaza с оригиналами своих родных водительских прав, перевода их (где указано, что мое отчество я это patronymic name – это очень важно) загранпаспортом и письмом из CenterLink с указанием моего нового адреса проживания, потому что на тот момент я недавно переехал и другого документа, показывающего мой адрес не было. Меня зарегистрировали на ближайшее время, через 5 недель на 24 мая к 15:30.

На это время я предупредил моего местного инструктора, что нужна будет машина и час практики перед тестом. Кстати тут на практический тест надо приходить со своей машиной, RTA не предоставляет ее. Надо самому позаботиться об этом. Можно взять на прокат, можно свою, если есть, или машину инструктора. К назначенному времени я с инструктором поездил часик перед тестом, чтобы попрактиковаться и пошли в RTA со всеми доками для начала теста. Сдали доки в окошко для приема документов на Driving Test, там все подписано и стали ждать начала теста. Подошел инструктор, высокий и крепкий такой дядя, как потом оказалось американец, посмотрел доки, жуя при этом что-то похожее на семечки и начал мне рассказывать о чем-то, при этом у него изо рта падали крошки, говорил он не внятно и не понятно. Швырнул по столику мне доки и я понял из его слов только что, что письмо от CenterLink с моим адресом не является подтверждением моего адреса. Меня это повергло в шок, я попросил его уточнить так ли это. Он сходил куда-то и сказал что я сдавать не могу этот день без документа, подтверждающий мой адрес. Хотя до этого все было отлично и этого письма хватало. Я сказал что ведь адрес то стоит и CenterLink – это государственная организация, на что пошли отказы. Мне сказали что надо взять либо счет купли-продажи, либо счет за оплату электричества/воду или bank statement. В моем случае был только единственный вариант с выпиской из банка, у меня она толко одна успела прийти. Единственное что он сделал, так это забронировал следующий тест на завтра, т.е. очень быстро и мне не пришлось снова 5 недель ждать. Деньги за забронированный в RTA экзамен пропали, прошлось платить снова.

На следущий день я взял все те же документы и еще bank statement, снова забронировал машину на экзамен у инструктора и весь расстроенный после вчерашнего пошел сдавать тест. По закону подлости мне снова попался этот же экзаменатор, что и вчера, опять он что-то жевал и не внятно говорил, но на выписку из банка утвердительно кивнул головой. Я понял что экзамен сдавать в этот раз буду. Маленькое отступление: пока я ждал своей очереди, этот экзаменатор-американец принимал экзамен у парня и парень не сдал. Также мне мой инструктор рассказал, что на этого экзаменатора постоянно пишут жалобы, потому что он очень неуважительно относится к людям. Уволить его не могут, т.к. на эту работу потом никого не возьмут. Экзаменатор сказал мне, чтобы я ждал у машины.

Перед началом экзамера экзаменатор проверил все поворотники и стоп-сигнал, после чего тест начался примерно со слов экзаменатора «Эурэрэ арэдэ», я так понял что это значит можно начинать. Дальше экзамен начался. Я тронулся, соблюдая все инструкции, которые мне дал мой инструктор по вождению и поехал. Честно говоря трафик был большой, на одном рандэбауте я ждал более 5 минут пока за мною не скопилась толпа машин, а ехатья не мог, т.к. справа от меня заезжающие на рандэбаут машины не заканчивались. Только один сжалившийся надо мною мужик перед рандэбаутом справа, улицезрел затор, который произошел, моргнул мне фарами, и инструктор мне сказал «Let’s go» и что-то записал в бумажку. Я подумал что это не хорошо. После каждых моих маневров он отчаянно вздыхал. При повороте налево на хайвей он схватился за ручник, просто взялся за него, т.к. справа с соседней улицы вылетел грузовик и видать его напугал, хотя его не было видно из-за здания. Но я в этот момент уже был на трассе и был в любом случае прав. Было два момента, когда мне достаточно резко пришлось притормозить перед Stop Line, после того, как загорелся желтый, а я линию еще не пересек и даже ABS два раза щелкнул. Очень сбило меня с толку задание, когда метров за 70 до перекрестка, а я был в правом ряду, он сказал повернуть налево, а весь левый ряд был занят, а с правого нельзя поворачивать. Я включил левый поворот, сбавил скорость и начал ждать когда машин слева не будет, а они как назло ехали одна за одной и не давали мне возможности перестроиться. Спасибо дядьке на грузовике, он мне фарами помигал метров за 15-20 до перекрестка. Я его успешно проехал. Он так не внятно говорил и жевал при этом, что я проехал перекресто, где мне надо было повернуть. Экзаменатор спросил почему я не повернул, я так прямо и ответил что я не понимаю вашего произношения и говорите четче. После этого он меня начал возить по самым дебильным местам, где одни школьные зоны, причем с горки (я так понял ждал чтобы я 40 км/ч привысил), где полно светофоров  и пешеходных переходов. Я уже понял что тест не сдал, поэтому ехал как ехал, придерживаясь правил.

Уже при приезде обратно на то место, где начался тест, он снова не внятно пробормотал чтобы я шел наверх, громко хлопнул дверью и ушел. Я весь расстроенный пошел наверх за приговором. Мне уже было всеравно, L значит пусть так и будет. Подождав минут пять, пока экзаменатор заполнит бумаги и позовет меня, я подошел к нему, не успев произнести что-то типа я понял что не сдал, он мне кинул бумажку, на которой надо было расписаться и отдал большой зеленый листок. В листке какие-то знаки, не ведомые мне раньше я смирился что не сдал и начал ждать, пока меня вызовут. Но тут подошел ко мне мой инструктор, похлопал по плечу, сказал что поздравляет меня. Я ничего не понял и сказал что радоваться нечему, ведь это всего лишь ученические права и сам я ездить не смогу, но он показал мне эту зеленую бумагу и сказал что я набрал 98 баллов из 107 и значит я получаю полные права. У меня тогда дар речи отнялся, я ничего не мог понять. Я на всякий случай переспросил не шутки ли это, на что получил ответ что у меня будут полные права. После меня вызвали, сфоткали и через 5 минут отдали полные права, сроком на один год, за которые я заплатил $50. Счастью не было предела.